Választókerületemben régóta folyamatosan napirenden van egy zajvédõ fel építése az M5-ös autópálya bevezetõ szakaszánál. Az autópálya nyomvonalát hibásan alakították ki, hiszen vannak lakóházak, melyek csupán 4-5 méterre vannak az egyre forgalmasabb autópályától, ahol nem ritkán 100 km/óra feletti sebességgel száguldanak az autók. Sok embert érint az ügy, hiszen a Nagykõrösi út a zöld övezetként ismert Wekerle telep mellett halad el. A hivatalos zajszintmérések eredménye jóval meghaladta a megengedett mértéket a nap minden idõszakában és minden mérési ponton. Szintén jelentõsek légszennyezettségi és rezgésterhelés értékek. Az ott lakók nem hallják egymás szavát, nem is beszélve a balesetek lehetõségérõl. Lakóingatlanuk értéke jelentõsen lecsökkent az út megépítése óta, a házak gyakorlatilag eladhatatlanná váltak. Sok lakó kártérítést követel.

A legkézenfekvõbb megoldásnak egy zajvédõ fal építése tûnik. Több reálisan megvalósítható terv is készült, azonban mind elfeküdt valahol. A szükséges szakhatósági engedélyek és szakértõi támogató vélemények már rendelkezésre állnak, csupán a kivitelezés csúszik már évek óta. Nem állnak technikai nehézségek a 900 méter hosszú és 3 méter magas fal megvalósítása elõtt a Határ út és a Kund utca közötti szakaszon. Környezetbarát technológiával esztétikusan meg lehet oldani az út mellett lakók problémáit. Egy növényekkel befuttatott zajvédõfal a megengedett mérték alá tudná szorítani az összes terhelési értékeket. Ennek költsége körülbelül 200 millió forint lenne.

Budapest, 1999. december 6.