ORSZÁGGYÛLÉSI KÉPVISELÕ

az Országgyûlés elnökének

A Házszabály 91.§.-a és a Magyar Köztársaság Alkotmányának 27.§-a szerinti jogomnál fogva kérdést kívánok intézni

dr. Csillag István gazdasági és közlekedési miniszterhez
"Várható-e a közeljövõben a Kecskemétet Tiszakécskével összekötõ út felújítása?"

címmel.

A kérdésre írásban kérem a választ!

A Kecskemétet Tiszakécskével összekötõ út forgalmát tekintve a kétszámjegyû utak forgalmi sûrûségét közelíti meg, mivel ez az út köti össze a déli, délnyugati országrészt az észak-keleti, keleti országrésszel. A Kecskemétrõl Szolnok és Debrecen felé haladó forgalom szinte teljes egészében ezen az úton halad át. Jelentõs az út nehézgépjármû forgalma is, gyakoriak a gázszállító, üzemanyagszállító, építõanyag-szállító jármûvek.

Maga az út két részbõl áll, a 4622.-es sorszámmal jelölt út nulla és 8+579 kilométer közötti szelvényébõl, illetve a 4623.-as sorszámmal jelölt út nulla és 15+273 kilométer közötti szelvényébõl. Az út elsõ szakasza régi makadám burkolatú, rossz teherbírású, és a második szakasz is már 25 évvel ezelõtt épült meg, azóta csak a felszíni hibákat javították rajta. Az út állagát a mai lokális javításokkal, kátyúzásokkal nem lehet megõrizni, mert a régi és korszerûtlen út egyszerûen nem bírja el a mai terhelést és a sûrû forgalmat. Várható a közeljövõben, hogy a megnövekvõ forgalom erõsödõ igénybevétele miatt az út állaga rohamosan romlani fog.

A növekvõ közlekedési igényekre való tekintettel mindenképpen indokolt lenne a Kecskemétet Tiszakécskével összekötõ út teljes felújítása. Ezáltal Szolnok felé már egy jó teherbírású és korszerû átkötõ út alakulna ki. Mi a tárca terve? Várható-e ennek az útnak a felújítása a belátható közeljövõben?

Budapest, 2002. július 23.