a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról
szóló T/4008. számú törvényjavaslathoz

Tisztelt Országgyűlés!

Az Országgyűlés Költségvetési és pénzügyi bizottsága (továbbiakban: Költségvetési bizottság) - első helyen kijelölt bizottságként -, továbbá Gazdasági bizottsága, Környezetvédelmi bizottsága, Önkormányzati bizottsága, továbbá Területfejlesztési bizottsága megvitatta "a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról" szóló, T/4008. számon beterjesztett törvényjavaslathoz benyújtott T/4008/17-30. számú kapcsolódó módosító javaslatokat.

1. Dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Tirts Tamás, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán, Soltész Miklós, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Márton Attila és Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Révész Máriusz, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán és Soltész Miklós képviselők T/4008/12. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 3. és 7. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolják:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es [- Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti -] metróvonal [első szakasza] megépítésének állami támogatásáról"

T/4008/26. (kettő)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 14. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/26. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

2. Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila, Pálfi István, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós és Ivanics István képviselők - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 1. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolják:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról, valamint a 4-es számú főközlekedési út
42-es számú főútvonal csomópontjától Debrecenig tartó szakaszának gyorsforgalmi úttá
történő fejlesztéséről"

T/4008/29. (négy)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 9., 17. és a 24. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/29. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

3. Szalay Ferenc és Balla György képviselők - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 1. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolják:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról, valamint a 4-es számú főközlekedési út
42-es számú főútvonal csomópontjától Debrecenig tartó szakaszának gyorsforgalmi úttá
történő fejlesztéséről, és a 4-es számú főközlekedési út Albertirsa - Szolnok közötti szakaszának négynyomtávúvá alakításáról"

T/4008/28. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 10. és a 18. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/28. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- a Területfejlesztési biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

4. Dr. Illés Zoltán, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós, Márton Attila, Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Illés Zoltán képviselő T/4008/15. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 4. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolják:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének és a tömegközlekedés javításának állami támogatásáról"

T/4008/19. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 16. és a 23. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/19. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

5. Dr. Mátrai Márta képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 1. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolja:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról, valamint a négysávos M65-ös országos gyorsforgalmi útszakasz Pécs - Kaposvár - Balatonlelle közötti összeköttetés biztosításáról"

T/4008/25. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 11. és a 19. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/25. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- a Területfejlesztési biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

6. Dr. Kovács Zoltán képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 1. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolja:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról, valamint a Győr-Pápa-Celldömölk
vasúti pálya villamosításáról"

T/4008/23. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 12. és a 20. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/23. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

7. Lengyel Zoltán képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 1. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolja:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es - Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról, valamint az M8-as déli nyomvonalának négynyomtávúvá tervezéséről és két nyomtáv kiépítéséről"

T/4008/24. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 13. és a 21. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/24. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- a Területfejlesztési biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

8. Dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Tirts Tamás, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán, Soltész Miklós, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Márton Attila és Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán és Soltész Miklós képviselők T/4008/11. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 2. pontja) - a törvényjavaslat Címének a következő módosítását javasolják:

"2003. évi .......... törvény
a budapesti 4-es - [Budapest Kelenföldi pályaudvar-Bosnyák tér] Virágpiac - Rákospalota közötti - metróvonal első szakasza megépítésének állami támogatásáról"

T/4008/27. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 15. és a 22. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/27. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

9. Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila, Pálfi István, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós és Ivanics István képviselők - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 5. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"A beruházások meghatározása

1. § (1) A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar között történő megépítéséhez.

(2) Az Állam a 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből biztosítja a szükséges forrásokat a 4-es számú főközlekedési út 42-es számú főútvonal csomópontjától Debrecenig tartó szakaszának gyorsforgalmi úttá történő fejlesztéséhez."

T/4008/29. (négy)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 2., 17. és a 24. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/29. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

10. Szalay Ferenc és Balla György képviselők - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 5. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"A beruházások meghatározása

1. § (1) A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar között történő megépítéséhez.

(2) Az Állam a 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből biztosítja a szükséges forrásokat a 4-es számú főközlekedési út 42-es számú főútvonal csomópontjától Debrecenig tartó szakaszának gyorsforgalmi úttá történő fejlesztéséhez, valamint a 4-es számú főközlekedési út Albertirsa - Szolnok közötti szakaszának négynyomtávúsításához."

T/4008/28. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 3. és a 18. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/28. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- a Területfejlesztési biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

11. Dr. Mátrai Márta képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 5. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolja:

"A beruházások meghatározása

1. § (1) A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar között történő megépítéséhez.

(2) Az Állam a 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből biztosítja a szükséges forrásokat a négysávos M65-ös országos gyorsforgalmi útszakasz Pécs - Kaposvár - Balatonlelle közötti összeköttetés biztosításához."

T/4008/25. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 5. és a 19. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/25. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- a Területfejlesztési biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

12. Dr. Kovács Zoltán képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 5. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"A beruházások meghatározása

1. § (1) A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar között történő megépítéséhez.

(2) Az Állam a 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből biztosítja a szükséges forrásokat a Győr-Pápa-Celldömölk vasúti pálya villamosításához."

T/4008/23. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 6. és a 20. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/23. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

13. Lengyel Zoltán képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 5. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"A beruházások meghatározása

1. § (1) A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar között történő megépítéséhez.

(2) Az Állam a 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből biztosítja a szükséges forrásokat az M8-as déli nyomvonalának négynyomtávúvá tervezéséről és két nyomtáv kiépítéséről."

T/4008/24. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 7. és a 21. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/24. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- a Területfejlesztési biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

14. Dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Tirts Tamás, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán, Soltész Miklós, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Márton Attila és Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Révész Máriusz, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán és Soltész Miklós képviselők T/4008/12. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 3. és 7. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának a következő módosítását javasolják:

"1. § A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal [Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar között történő] megépítéséhez."

T/4008/26. (kettő)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 1. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/26. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

15. Dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Tirts Tamás, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán, Soltész Miklós, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Márton Attila és Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán és Soltész Miklós képviselők T/4008/11. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 6. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának a következő módosítását javasolják:

"1. § A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal [Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar] Virágpiac - Bosnyák tér között történő megépítéséhez."

T/4008/27. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 8. és a 22. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/27. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

16. Dr. Illés Zoltán, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós, Márton Attila, Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Illés Zoltán képviselő T/4008/15. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 8. pontja) - a törvényjavaslat 1. §-ának a következő módosítását javasolják:

"1. § A Magyar Állam (a továbbiakban: Állam) a központi költségvetésből támogatást nyújt Budapest Főváros Önkormányzata (a továbbiakban: Főváros) részére a budapesti 4-es metróvonal Budapest Kelenföldi pályaudvar-Budapest Keleti pályaudvar között történő megépítéséhez és a tömegközlekedés javítására."

T/4008/19. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 4. és a 23. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/19. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

17. Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila, Pálfi István, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós és Ivanics István képviselők - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 9. pontja) - a törvényjavaslat 2. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"Az állami támogatás és a beruházás összege

2. § (1) Az Állam által nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153.943,9 millió Ft.

(2) A 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből a szükséges forrásokat oly módon kell éves ütemezésben biztosítani, hogy az 1. § (2) bekezdésében említett beruházás 2008. december 31-ig befejeződhessen."

T/4008/29. (négy)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 2., 9. és a 24. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/29. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

18. Szalay Ferenc és Balla György képviselők - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 9. pontja) - a törvényjavaslat 2. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"Az állami támogatás és a beruházás összege

2. § (1) Az Állam által nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153.943,9 millió Ft.

(2) A 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből a szükséges forrásokat oly módon kell éves ütemezésben biztosítani, hogy az 1. § (2) bekezdésben említett beruházás Albertirsa - Szolnok esetében 2006. január 1-jéig, egyéb vonatkozásban 2008. december 31-ig befejeződhessen."

T/4008/28. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 3. és a 10. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/28. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

19. Dr. Mátrai Márta képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 9. pontja) - a törvényjavaslat 2. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolja:

"Az állami támogatás és a beruházás összege

2. § (1) Az Állam által nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153.943,9 millió Ft.

(2) A 2004. és 2005. évi költségvetésből a szükséges forrásokat oly módon kell éves ütemezésben biztosítani, hogy az 1. § (2) bekezdésében említett beruházás 2005. december 31-ig befejeződhessen."

T/4008/25. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 5. és a 11. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/25. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

20. Dr. Kovács Zoltán képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 9. pontja) - a törvényjavaslat 2. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"Az állami támogatás és a beruházás összege

2. § (1) Az Állam által nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153.943,9 millió Ft.

(2) A 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből 8 milliárd forintot oly módon kell éves ütemezésben biztosítani, hogy az 1. § (2) bekezdésében említett beruházás 2007. december 31-ig befejeződhessen."

T/4008/23. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 6. és a 12. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/23. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

21. Lengyel Zoltán képviselő - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 9. pontja) - a törvényjavaslat 2. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"Az állami támogatás és a beruházás összege

2. § (1) Az Állam által nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153.943,9 millió Ft.

(2) A 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetéséből a szükséges forrásokat oly módon kell éves ütemezésben biztosítani, hogy az 1. § (2) bekezdésében említett beruházás 2006. január 1-jéig befejeződhessen."

T/4008/24. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 7. és a 13. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Indokolás: Lásd a T/4008/24. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. nem támogatja

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

22. Dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Tirts Tamás, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán, Soltész Miklós, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Márton Attila és Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Deutsch Tamás, dr. Juhos Katalin, Glattfelder Béla, Gyürk András, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Nagy Gábor Tamás, Rogán Antal, dr. Simicskó István, Varga József, dr. Weszelovszky Zoltán és Soltész Miklós képviselők T/4008/11. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 10. pontja) - a törvényjavaslat 2. §-ának a következő módosítását javasolják:

"2. § Az Állam által nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen [153.943,9] 156.943,9 millió Ft, amely forrás nem csökkentheti a vidékfejlesztési feladatok teljesítésére szolgáló állami támogatás keretét."

T/4008/27. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 8. és a 15. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/27. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

23. Dr. Illés Zoltán, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós, Márton Attila, Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Illés Zoltán képviselő T/4008/15. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 11. pontja) - a törvényjavaslat 2. §-ának a következő módosítását javasolják:

"2. § (1) Az Állam által az 1. §-ban meghatározott beruházásra nyújtott támogatás összege 2002. évi áron, általános forgalmi adó nélkül összesen 153.943,9 millió Ft.

(2) Az (1) pontban meghatározott összegen felül az Állam 2004 és 2010 között 2002. évi áron évente 40,5 milliárd forint céltámogatást nyújt a Főváros részére a járművek, pályák és üzemi létesítmények felújítására, cseréjére, korszerűsítésére.

(3) Az Állam 2004 és 2010 között 2002. évi áron évente 20 milliárd forint többlettámogatást nyújt a Budapesti Agglomeráció elővárosi tömegközlekedésének javítására.

(4) Az Állam 2004 és 2010 között a 2003. évihez képest 2002. évi áron évente 100 milliárd forint többlettámogatást nyújt a Budapesti Agglomeráción kívüli helyi és helyközi tömegközlekedési támogatására."

T/4008/19. (három)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 4. és a 16. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/19. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

24. Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila, Pálfi István, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós és Ivanics István képviselők - kapcsolódva Márton Attila, Arnóth Sándor, dr. Vitányi István, Kocsis Róbert, Rácz Róbert, Láyer József, Halász János, dr. Pósán László, dr. Tiba István, Kiss Attila és Pálfi István képviselők T/4008/6. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 12. pontja) - a törvényjavaslat 4. §-ának és az azt megelőző címnek a következő módosítását javasolják:

"Előirányzat az állami támogatás, valamint a gyorsforgalmi út fejlesztésének fedezetére

4. § (1) Az Állam által vállalt támogatási kötelezettség folyóáras összegét a 2004-2008. évekre vonatkozó éves költségvetésben kiadásként elő kell irányozni a Belügyminisztérium fejezetében.

(2) Az 1. § (2) bekezdésben említett beruházást a 2004. évi, valamint az azt követő évek költségvetésében kiemelt beruházásként külön költségvetési soron kell szerepeltetni."

T/4008/29. (négy)

Megjegyzés: Ez a módosító javaslat tartalmilag összefügg az ajánlás 2., 9. és a 17. pontjában szereplő módosító javaslattal.

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/29. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

25. Dr. Illés Zoltán, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós, Márton Attila, Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Illés Zoltán képviselő T/4008/8. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 13. pontja) - a törvényjavaslat 5. §-ának a következő módosítását javasolják:

"5. § Az Országgyűlés felhatalmazza a pénzügyminisztert, hogy - a jogszabályok által előírt engedélyek megléte esetén - megkösse a Fővárossal az 1. §-ban meghatározott beruházás közös finanszírozásáról rendelkező szerződést, amelyben a jelen törvényben meghatározott célra és összegben vállalhat kötelezettséget az állami támogatás folyósítására."

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/22. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

26. Dr. Illés Zoltán, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós, Márton Attila, Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Illés Zoltán képviselő T/4008/9. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 14. pontja) - a törvényjavaslatot a következő új 6. §-sal javasolják kiegészíteni (a módosító javaslat elfogadása esetén a további §-ok számozása értelemszerűen változik):

"6. § Az Országgyűlés felhatalmazza a Kormányt, hogy hozzon létre a 4-es metró beruházása és a kapcsolódó intézkedések folyamatos társadalmi ellenőrzése érdekében az érintett szakmai és társadalmi szervezetek bevonásával egy ellenőrző bizottságot, amelynek megbízatása a metróberuházás befejezéséig tart."

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/21. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

27. Dr. Illés Zoltán, dr. Fónagy János, dr. Latorcai János, Soltész Miklós, Márton Attila, Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Illés Zoltán képviselő T/4008/14. számú módosító javaslatához (a T/4008/16. sz. ajánlás 15. pontja) - a törvényjavaslatot a következő új 7. §-sal javasolják kiegészíteni (a módosító javaslat elfogadása esetén a további §-ok számozása értelemszerűen változik):

"7. § Meg kell vizsgálni annak a lehetőségét, hogy a 4-es metró úgy kerüljön megépítésre, hogy azon a MÁV Rt. vonalain közlekedhető járművek is közlekedjenek, valamint hogy a 4-es metró pályája a Kelenföldi pályaudvarnál és a Keleti pályaudvarnál összekapcsolódjon a MÁV Rt. vasúti pályáival olyan módon, hogy átszállás nélküli kapcsolat valósuljon meg a metróvonal, valamint a Kelenföldről délre, délnyugatra, illetve a Keleti pályaudvarról keletre futó vonalak között. Amennyiben ezek megvalósítása nem lehetséges, a 4-es metró első szakaszának megépítésével egyidejűleg a lehető legjobb átszállási kapcsolatot kell megvalósítani a 4-es metró, valamint a Kelenföldi pályaudvaron és a Keleti pályaudvaron megálló vonatok között."

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/20. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

28. Dr. Fónagy János, dr. Kosztolányi Dénes, dr. Latorcai János, Soltész Miklós, Márton Attila és Ivanics István képviselők - kapcsolódva dr. Fónagy János és dr. Kosztolányi Dénes képviselők T/4008/10. számú módosító javaslatához (a T/4408/16. sz. ajánlás 16. pontja) - a törvényjavaslat 7-10. §-ának és az azokat megelőző alcímnek az elhagyását javasolják (a módosító javaslat elfogadása esetén a további §-ok számozása értelemszerűen változik):

[Módosuló jogszabályok

7. § A vasútról szóló 1993. évi CXV. törvény 3. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

"(1) Az országos közforgalmú vasúti pálya és tartozékai az állam kizárólagos tulajdonában vannak. A helyi közforgalmú vasúti pálya és tartozékai

a) törzsvagyonként a települési önkormányzatok, a fővárosban a fővárosi önkormányzat tulajdonában vannak, vagy

b) olyan gazdálkodó szervezet tulajdonában vannak, amelyben az önkormányzat, a fővárosban a fővárosi önkormányzat többségi tulajdoni részesedéssel vagy szavazati joggal rendelkezik."

8. § A koncesszióról szóló 1991. évi XVI. törvény 1. § (1) bekezdésének a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

[Ez a törvény állapítja meg]

"a) az országos közutak és műtárgyaik, a kizárólagos állami tulajdonba tartozó országos vasúti pályák, az önkormányzat tulajdonában lévő helyi közforgalmú vasúti pályák, a csatornák, a nemzetközi kereskedelmi repülőtér (Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér), valamint a regionális közműrendszerek,"

[koncessziós szerződés keretében történő átengedésének alapvető szabályait.]

9. § A Magyar Köztársaság Polgári Törvénykönyvéről szóló 1959. évi IV. törvény (a továbbiakban: Ptk.) 28. §-a a következő (2) bekezdéssel egészül ki és a jelenlegi (2)-(3) bekezdésének számozása (3)-(4) bekezdésre változik:

"(2) A kártérítési, megtérítési és kártalanítási kötelezettség, valamint a jóhiszemű személyek irányában vállalt szerződéses kötelezettség az államot költségvetési fedezet hiányában vagy az e célra biztosított költségvetési fedezetet meghaladó mértékben is terheli."

10. § (1) Az államháztartásról szóló 1992. évi XXXVIII. törvény (a továbbiakban: Áht.) 22. §-a a következő mondattal egészül ki:

"Az 50 milliárd forintot elérő vagy azt meghaladó értékű, többéves fizetési kötelezettséggel járó szerződések megkötése előtt - ha törvény másként nem rendelkezik - a Kormánynak az Országgyűlés felhatalmazását kell kérnie. Az Országgyűlésnek be kell mutatni a szerződés főbb tartalmi elemeit, az állami finanszírozási szükségletet, ennek kereteit, illetve ütemezését."

 

 

(2) Az Áht. 23. §-ának (2) bekezdése a következő mondattal egészül ki:

"A 25 milliárd forintot elérő vagy azt meghaladó összköltségű beruházásokhoz a költségvetési törvényjavaslatban az Országgyűlés előzetes felhatalmazását kell kérni."

(3) Az Áht. a 46. §-t követően a következő 46/A. §-sal egészül ki:

"46/A. § A központi és a társadalombiztosítási költségvetési szervnek, illetve az államot képviselő személynek vagy szervnek a 10 milliárd forintot meghaladó értékű, de 50 milliárd forintot el nem érő többéves fizetési kötelezettséggel járó szerződés megkötése előtt a Kormány előzetes felhatalmazását kell kérnie. Az előterjesztésben be kell mutatni a szerződés főbb tartalmi elemeit, az állami finanszírozási szükségletet, ennek kereteit, illetve ütemezését."]

Megjegyzés: Az itt ismertetett kapcsolódó módosító javaslat szó szerint megegyezik az alap módosító javaslattal. A Házszabály 142. § 8. pontja értelmében a kapcsolódó módosító javaslat   - tartalma szerint - az alap módosító javaslat továbbfejlesztése.

Indokolás: Lásd a T/4008/17. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. döntése szerint a módosító javaslat - a

megjegyzésben foglaltak miatt - nem házszabályszerű.

- a Gazdasági biz. nem támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. nem támogatja

- Az Előterjesztő képviselője nem ért egyet

29. A Költségvetési bizottság a törvényjavaslat 7. §-a felvezető szövegének a következő módosítását javasolja:

"7. § A vasútról szóló 1993. évi [CXV.] XCV. törvény 3. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:"

Indokolás: Lásd a T/4008/30/1. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz.

- a Gazdasági biz.

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz.

- a Területfejlesztési biz.

- Az Előterjesztő képviselője egyetért

30. Gy. Németh Erzsébet és Csabai Lászlóné képviselők - kapcsolódva dr. Fónagy János és dr. Kosztolányi Dénes képviselők T/4008/10. számú módosító javaslatához (a T/4408/16. sz. ajánlás 16. pontja) - a törvényjavaslat 7. §-ában a vasútról szóló 1993. évi XCV. törvény 3. § (1) bekezdés b) pontjának a következő módosítását javasolják:

/7. § A vasútról szóló 1993. évi CXV. törvény 3. §-ának (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép:

"(1) Az országos közforgalmú vasúti pálya és tartozékai az állam kizárólagos tulajdonában vannak. A helyi közforgalmú vasúti pálya és tartozékai /

"b) olyan gazdálkodó szervezet tulajdonában vannak, amelyben az önkormányzat, a fővárosban a fővárosi önkormányzat többségi tulajdoni részesedéssel [vagy szavazati joggal] rendelkezik."

Indokolás: Lásd a T/4008/18. számú kapcsolódó módosító javaslat indokolását.

A módosító javaslatot(tal): - a Költségvetési biz. támogatja

- a Gazdasági biz. támogatja

- a Környezetvédelmi biz.

- az Önkormányzati biz. támogatja

- Az Előterjesztő képviselője egyetért

31. A Költségvetési bizottság a törvényjavaslat 8. §-ában a koncesszióról szóló 1991. évi XVI. törvény 1. § (1) bekezdése a) pontjának a következő módosítását javasolja:

/8. § A koncesszióról szóló 1991. évi XVI. törvény 1. § (1) bekezdésének a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

[Ez a törvény állapítja meg] /

""a) az országos közutak és műtárgyaik, a kizárólagos állami tulajdonba tartozó országos közforgalmú vasúti pályák, az önkormányzat tulajdonában lévő helyi közforgalmú vasúti pályák, a csatornák, a nemzetközi kereskedelmi repülőtér (Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér), valamint a regionális közműrendszerek,"

[koncessziós szerződés keretében történő átengedésének alapvető szabályait.]"