______________
Bizjelen\H1311kie.DOC
H/1311/12.. szám
Az Országgyûlés
Környezetvédelmi bizottságának
m á s o d i k k i e g é s z í t õ a j á n l á s a
a Magyar Közlekedéspolitikáról és a megvalósításához szükséges legfontosabb
feladatokról szóló H/1311.. sz. országgyûlési határozati javaslathoz
(Együtt kezelendõ a H/1311/8.. és a H/1311/10. számú ajánlással)
Tisztelt Országgyûlés!
Az Országgyûlés Környezetvédelmi bizottsága (továbbiakban:
Környezetvédelmi bizottság) megvitatta a Magyar Közlekedéspolitikáról és a
megvalósításához szükséges legfontosabb feladatokról szóló, H/1311.. számon
beterjesztett országgyûlési határozati javaslatot, továbbá a H/1311/11.. számon
további módosító javaslatot nyújtott be.
Megjegyzés: Az országgyûlési határozati javaslat szövegébõl elhagyni
javasolt szöveget [ ] zárójel közé téve, az új szövegrészeket pedig
aláhúzással jelöljük. Ha a módosító javaslatban ettõl eltérõ jelölési mód
szerepel - az egységes elbírálás megkönnyítése érdekében - az ajánlásban a
javaslatot ehhez a jelölési módhoz igazítottuk annak szó szerinti tartalmára
figyelemmel.
Ahol az ajánlás a bizottságok állásfoglalásaként a "nem támogatja"
megjegyzést használja, ott a módosító javaslat a jelenlévõ képviselõk
egyharmadának támogatását megkapta.
Ahol az ajánlás a bizottság nevét nem tartalmazza, ott az adott
bizottság a módosító javaslatról nem foglalt állást.
Amennyiben a módosító javaslat az országgyûlési határozati javaslat §-
ainak, illetve a §-ok bekezdéseinek számozására, vagy a pontok jelölésére is
vonatkozik, a javaslat elfogadása esetén ezek értelemszerûen megváltoznak a
törvényjavaslat minden érintett rendelkezésében, hivatkozásában, az erre
történõ külön utalás nélkül is.
A Házszabály 145. § (1) bekezdés b/ pontja szerinti, a módosító
javaslatokra vonatkozó észrevételeket az ajánlás érintett pontjaihoz fûzött
keretes megjegyzések tartalmazzák.
1. A Környezetvédelmi bizottság a határozati javaslat 2. pontja elsõ
mondatának más megfogalmazását javasolja:
"2. [Az Országgyûlés fontos nemzetgazdasági érdeknek tartja a
tranzitforgalmat, a növekvõ tranzitforgalom megfelelõ kiszolgálását. Ezért meg
kell teremteni és fenn kell tartani a fõ közlekedési tranzitfolyosókat,
amelyeken kedvezõ forgalmi kapcsolatokat kell biztosítani a Magyarországon
áthaladó forgalom részére, és amelyek lehetõvé teszik az integrálódást az
Európai Unió transz-európai közlekedési hálózataiba.]
Az Országgyûlés fontos nemzetgazdasági érdeknek tartja az ország
földrajzi fekvésével összhangban lévõ mértékû tranzitforgalom megfelelõ
kiszolgálását, az ebbõl származó gazdasági elõnyök kihasználását. Ennek
érdekében a transz-európai közlekedési hálózatba illeszkedõ, a lehetõ
legkisebb környezetterhelést és környezeti igénybevételt okozó közlekedési
tranzitfolyosókat kell megteremteni és fenntartani.
Sürgetõ feladat a fõ tranzit áramlatok irányában
- a belsõ és külsõ regionális fejlõdést is elõsegítõ autópályák, autóutak
megépítése,
- a vasútvonalak legalább 160 km/ó sebességre történõ átépítése,
- a dunai víziúton az európai VI.b. víziút-osztálynak megfelelõ paraméterek
biztosítása és a hajózást kiszolgáló legfontosabb országos közforgalmú kikötõk
megvalósítása,
- a kombinált áruszállítás fejlõdéséhez szükséges feltételek megteremtése."
Indokolás: Lásd a H/1311/11.. sz. módosító javaslat indokolását.
A módosító javaslatot(tal): - az Elõterjesztõ képviselõje egyetért.
Összeállította: az Országgyûlés Jogi Fõosztálya
Budapest, 1996. június 17.
Dr. Baráth Etele s.k.,
a Környezetvédelmi bizottság elnöke