DR. BÉKESI LÁSZLÓ pénzügyminiszter: Köszönöm, elnök asszony. Tisztelt Ház! Kedves Képviselõ Úr! Õszintén remélem, hogy az interpelláció egy egyszerû technikai félreértésen alapul, ezért a válasz nagyon pozitív lehet.
A gépjármûadóról szóló törvény módosításával '96. - és nem '95. - január 1- jével törvényi szintre emeljük - és nem megszüntetjük - az eddigi kormányrendeleti szabályozást, sõt az adókedvezményt a belföldi fuvarozók részére nyújtandó további preferenciával bõvítjük. A kormányrendeletek hatályon kívül helyezésével tehát megszûnik egy párhuzamos és törvényellenes szabályozás, amelyet egyébként a jogalkotási törvény is tilt. Eleget fogunk tenni az államháztartási törvény azon rendelkezésének, hogy adómentességet, adókedvezményt csak törvényben lehet szabályozni.
A hatályon kívül helyezendõ kormányrendeletek adórendelkezéseit átveszi a gépjármûadó-törvény. '96. január 1-jéig pedig elegendõ idõ áll rendelkezésre ahhoz, hogy a közlekedési engedélyezési kérdések új kormányrendeletben szabályozásra kerüljenek.
Egyetértek képviselõ úr környezetet féltõ álláspontjával, ennek a jogi hátterét azonban nem a két kormányrendelet hatályban tartásával, hanem a törvényjavaslatban tervezett módon, célszerûen és eredményesen lehet biztosítani. Ez nem a pénzügyminisztériumi vagy valamilyen fiskális álláspont külön érvényesítése, hanem a kormány megfontolt döntése, amit valamennyi tárca támogatott.
Az interpellációban felhozott PM-államtitkári levél sem Varga Lajos képviselõ úr vagy Kovács Kálmán államtitkár úr kombinált fuvarozást védõ álláspontját bírálta, hanem csupán azt a célt szolgálta - amit egyébként mindketten szerettek volna elérni -, hogy az az ominózus bizottsági ülés, ahol a vita kirobbant, ne a tárcák vitájának színterévé váljék.
Tájékoztatom egyébként képviselõ urat, hogy a kijelölt parlamenti bizottságok megtárgyalták Varga Lajos képviselõtársunk indítványát, és azt az elõzõekre való tekintettel nem támogatták. A költségvetési bizottság ülésén maga az indítványtevõ képviselõ kérte a bizottsági döntés elhalasztását, mivel a törvény '96. január 1-jei hatálybalépését megnyugtató megoldásnak találta.
A feltett konkrét kérdésre tehát azt tudom válaszolni, hogy a kormány továbbra is fontosnak tartja a környezetet védõ kombinált fuvarozás alkalmazását, és azt kormányrendeletnél magasabb szintû jogszabályban, törvényben biztosított kedvezménnyel támogatja. Kérem a tisztelt Házat és képviselõ urat, hogy szíveskedjen elfogadni a választ. Köszönöm szépen. (Taps.)