KOVÁCS KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen elnök asszony! Tisztelt Képviselõ Úr! Tisztelt Ház! A Balaton keleti partján a 71-es út környékén valóban - elsõsorban a nyári és a hétvégi forgalom - jelentõsen meghaladja a forgalom által okozott környezetszennyezés idõnként jelentõsen meghaladja (sic!) azokat az értékeket, amelyeket az egészséges környezeti károk szintjén belül megállapít a Környezetvédelmi Minisztérium. A zsúfoltság csökkentése érdekében valóban, 1985-ben már abban az általános tervben, ami országosan jelzi az elkerülõ utak igényét, feltüntettük ezt az utat és azóta szerepel benne, de önök nemrégiben tárgyalhatták a közlekedési koncepciót, és abban látható volt a parlament minden képviselõje elõtt és a nagy nyilvánosság elõtt, hogy a legszükségesebb elkerülõ utak mennyisége, annak finanszírozása is szinte megoldhatatlan feladat elé állítja a mindenkori kormányzatot.
Éppen ezért az elmúlt idõszakban csak az elõkészítése történt meg az elkerülõ útnak, a szükséges forgalmi elemzések ebben az évben fognak elkészülni és annak megfelelõen ez a bizonyos rövidebb elkerülõ szakasz mintegy másfél milliárd forint értékben, annak megfelelõen kerül tervesítésre. De szeretném azért jelezni, hogy kiegészítésképpen vagy a károk enyhítéseképpen Balatonakarattyán megépült a felüljáró és az ahhoz csatlakozó csomópont, mintegy 2,7 km-es hosszon útburkolat-erõsítés történt, Balatonkenesén egy útkeresztezõdés felújítása és a vasúti felüljáró, átjáró biztonságosabbá tétele történt meg, és Balatonvilágostól - épp a balesetek elkerülése érdekében - Tihanyig kiépült a kerékpárút. Kérem megértését az ott élõknek és kérem képviselõ urat, hogy a válaszomat fogadja el.