DR. DÁVID IBOLYA (MDF): Tisztelt Elnök Asszony! Kedves Képviselõtársaim! Harmadszor kérdezem miniszter urat, illetõleg miniszter urat helyettesítõ államtitkár urat, bízhat-e még Tolna megye a Duna-híd megépítésében. Az eddigi miniszteri válaszok határozott igenek voltak, azzal, hogy a pénzügyi feltételek megteremtése kissé problémás, de még reményt látott a miniszter úr, hogy akár 1998-ra is befejezõdhet a híd felépítése. Már 1993-ban az Antall-kormány közlekedési minisztere aláírta a szekszárdi térségi Duna-híd szerzõdését, ma, '97-ben pedig még csak néhány száz milliós elõkészítési munkálatokig jutottak.
A Dunántúlt az Alfölddel összekötõ híd kapcsolódik a déli autópálya tervéhez, illetõleg ennek a kevesebb költségigényû változatához, az S9 jelzésû gyorsforgalmi úthoz. Tolna megyének e megoldás nagyon kedvezõ; nemcsak azért, mert könnyen átjuthat bárki a Duna egyik felérõl a másik felére, hanem mert ahol híd épül, ott a térség fejlõdni fog, illetõleg lehetõséget kap a fejlõdésre, s erre a fejlõdésre Tolna megyének bizony ma nagyon nagy szüksége van.
A kormány az elmaradott térségekre koncentrál - nyilván, mert többéves adatokból dolgozik -, miközben nõ azoknak a térségeknek a száma és nagysága, ahol a gazdasági és társadalmi mutatók már a Szabolcs-Szatmár megyeiekkel vetekednek. Ilyen Tolna megye több térsége, például Hõgyész környéke és Simontornya is. Tolna megyének természetes fejlõdését, felzárkózását egyszerû módon segítené a híd és a gyorsforgalmi út megépítése, nem úgy, ahogy a kormány az elmúlt években egyéb térségek felzárkóztatására pénzt fordított.
Tisztelettel kérdezem még egyszer: bízhatunk-e Tolna megyében a Duna-híd megépítésében? Köszönöm a figyelmüket. (Taps az MDF padsoraiban.)