KOVÁCS KÁLMÁN, közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselõ Úr! Végül is, azt hiszem, különleges dolog, hogy bár tíz éve még közel 40 ezer köbméter szennyvíz, tisztítatlan szennyvíz folyt naponta a Balatonba, ma pedig egyetlen köbméternyi sem - hiszen a csatornázási program, amellyel körbecsatornáztuk a Balatont, a szennyvízkezelés és szennyvízgyûjtés megtörtént, még a '96-os, '97-es esztendõben mintegy másfél milliárdos további költségekkel -; valamint hogy a Kis-Balatont revitalizáltuk, egy akkora tavat Európában, amely Velencei-tó méretû, és amely egyedülálló a maga nemében; egy korábban lecsapolt tavat újraéleszteni, ott egy valódi élõvilágot létrehozni; az eddigi, mintegy 70 négyzetkilométernyi felületen létrehozni egy ilyen gyönyörû, újraéledõ területet; az, hogy a rétegkotrás a Keszthelyi- öbölben megtisztította a szinte elposhadt vizet; hogy a part menti települések komplex belterületi vízrendezése megtörtént - ez mind nem nagyon jutott el a képviselõ úrhoz, csak egyedül az, hogy a miniszter beleivott a Balaton vizébe.
Nos, én azt gondolom, hogy talán ezek a számok is megérdemeltek volna némi figyelmet, és nem ártana valóban komolyan végiggondolni, hogy milyen erõfeszítéseket tett a kormányzat a Balaton megmentésére, a Balaton újraélesztésére, arra, hogy ismét egészségesen lehessen üdülni nemzeti, magyar kis tengerünk partján.
Szeretném felhívni a képviselõ úr figyelmét arra is, hogy míg egy német autós szaklap néhány évvel ezelõtt nagy botrányt és vitát kiváltó (Az elnök a pohara megkocogtatásával jelzi az idõ leteltét.) véleménye szerint a Balaton szennyezett, idén ugyanez a szaklap megjegyezte (Az elnök ismét jelzi az idõ leteltét.): kitûnõ minõségû.
Köszönöm. (Taps a kormánypárti padsorokból.)