KOVÁCS KÁLMÁN közlekedési, hírközlési és vízügyi minisztériumi államtitkár: Tisztelt Képviselõ Úr! Valóban, igaza van abban, hogy az autópályadíjak részben leterelik az autópályákról a tranzitforgalomban részt vevõ jármûveket. Hozzá szeretném tenni, hogy éppen ezért változtatta meg a kormány az autópályák és a gyorsforgalmi hálózat építési programját, és éppen ezért alakított ki egy olyan programot, amelyben körülbelül a jelenlegi díjak harmadára esik le az autópályadíj, és emellett is úgynevezett flottakedvezményekkel az egyes rendszeres használóknak vagy akár a nemzetközi fuvarozásban részt vevõknek kedvezményt lehet nyújtani.
Ugyanakkor természetesen szorgalmazzuk az egyre jobb üzemi állapotú jármûvek forgalomban tartását, de szeretném mondani, hogy ez is kettõs feladat. Ugyanis több tízezer magyar fuvarozó, vállalkozó, nehézgépjármû-tulajdonos kerülne teljesen lehetetlen helyzetbe, több tízezer kényszervállalkozó, akik számára az egyetlen megélhetést jelenti az aránylag rossz állapotban levõ tehergépjármûvük. (Az elnök a csengõ megkocogtatásával jelzi az idõ leteltét.) Ezért az euro I-es norma bevezetése is hosszadalmas elõkészítést igényel a tárca részérõl.
Köszönöm szépen.