TÓTH ISTVÁN, a környezetvédelmi bizottság kisebbségi véleményének ismertetője: Köszönöm, elnök asszony. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A környezetvédelmi bizottság múlt heti ülésén 6 tartózkodó szavazattal, kisebbségi vélemény megfogalmazása mellett nem támogattuk a törvényjavaslat általános vitáját, pontosan annál az oknál fogva, ahogy az előttem szóló Józsa képviselőtársam az úthasználati díj rögzítését méltatta.

(19.40)

Kisebbségi véleményként elhangzott, hogy az úthasználati díjfizetés a jelenlegi formájában versenyhátrányt okoz, túl azon, hogy most már a matricás rendszer jobban elősegíti a magyar fuvarozók költségviselő lehetőségét, a matrica árának folyamatos és infláció fölötti emelése viszont a versenyhelyzetet jelentősen rontja. Éppen ezért fejeztük ki azon véleményünket a környezetvédelmi bizottságban, hogy nem tudja elérni az egységes úthasználati díj bevezetése azt a környezetvédelmi előrelépést, amit egyébként várnánk, illetve szeretnénk elérni. Szeretnénk elérni azt, hogy az alacsonyabb minőségű utakon, az alárendelt utakon az a teherforgalom ne jelenjen meg, de mindezt még nem tette lehetővé a díjfizetés. Ugyanakkor a kormány kénytelen volt meghátrálni és bevezetni az Unió által erőteljesen proponált egynapos matricát, ami természetszerűleg az átutazó forgalom miatt szükséges.

Ezek mellett a szabályozás elkésett voltát tette szóvá a kisebbség, valamint hogy a tachográf, azaz az út rögzítésére alkalmas szerkezet miniszteri rendelettel való behelyezése a rendszerbe nem túl korrekt, főleg azért, mert nem is láttuk a miniszteri rendeletet. Éppen ezért nem tudtuk támogatni a törvényjavaslat vitáját. A bizottság előtt az előterjesztő főosztályvezető is bizonytalannak mutatta, hogy a gazdasági miniszteri rendelet a hatálybalépés március 23-ai dátumáig korrektül létrejön. Ezért nem tudtuk támogatni a törvényjavaslatot.

Köszönöm, elnök asszony.