DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Frakcióvezető Úr! Tisztelt Országgyűlés! Természetesen készültek hatástanulmányok, valamennyi jelenleg szüneteltető vonalról készültek hatástanulmányok. Minden esetben szigorú szakmai szempontok alapján, utasszám, utasforgalmi adatok, a menetrendi egyeztetés, illetve a jelenleg a költségvetés számára megjelenő teher alapján történt és fog történni döntés arról, hogy milyen vonalakon szünetel vagy milyen vonalakon áll helyre esetenként a vasúti közlekedés.

Amennyiben az ön által említett fejlesztési szempontok indokolják, természetesen készek vagyunk bármelyik vonalon - hangsúlyozom, ezen a vonalon is - helyreállítani a közlekedést. Jelenleg, a jelenlegi szempontok alapján a jelenlegi költség-haszon elemzés ezt nem támasztja alá. Ezért is döntöttünk a személyszállítóvonat-közlekedés szüneteltetéséről.

Természetesen, amennyiben teheráru-forgalom ezen a vonalon igény szerint felmerül, annak a továbbítását a MÁV továbbra is vállalja. A MÁV továbbra is vállalja azt, hogy ezek a vonalak forgalomképes állapotban maradnak. Azt kell elfogadjuk, azt gondolom, mindannyiunknak, hogy a szakmai szempontok e pillanatban ezen vonalak szüneteltetése mellett foglaltak állást, mint ahogy azt a miniszter úr néhány perccel ezelőtt megfogalmazta. A felelősségünk nemcsak a vonatok közlekedtetésére, hanem az adófizetők forintjainak ésszerű és hatékony felhasználására is vonatkozik.

Köszönöm szépen.