DR. GYÜRE CSABA (Jobbik): Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Ahogy nemrég dr. Apáti István képviselőtársam is szóbeli kérdésében kiemelte, a 49-es főút által átszőtt Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei lakókat komoly problémák érintik. Kocsordon például a 2006-os forgalomszámlálás adatai szerint 24 óra leforgása alatt 10 324 gépjármű haladt át a 3 ezres lélekszámú településen; majd öt évre rá ez a szám 20-40 százalékkal, a személyforgalom pedig 60 százalékkal nőtt.
Azonban azon túl, hogy a hatalmas forgalom a lakóházak és intézményépületek repedezését és elértéktelenedését eredményezi, súlyos tényező, hogy a lakosság alapvető jogai sérülnek, ugyanis a keskeny, de igen forgalmas út mentén már napi szintűek a balesetek, amelyek sokszor halálos kimenetelűek. A kettészelt településeken élők csak nagy nehézségek árán tudnak átjutni az út egyik oldaláról a másikra, ráadásul a gyerekeket sem lehet a nyílt utcára kiengedni, s nem tudnak az iskolába sem kíséret nélkül eljutni. Ezenkívül a levegő is egészségtelen koncentrációjú.
Államtitkár úr dr. Apáti István képviselőtársamnak adott válaszában elmondta, hogy 2022-ig nem is szerepel a kormány terveiben az elkerülő megépítése, pedig azt már több mint tíz éve ígérik, a Fidesz is ennek a megépítésével kampányolt a korábbi ciklusokban. A kormány ugyanakkor az emberek megélhetése és biztonsága helyett most is a látványberuházásokra koncentrál, például a 2 ezres lakosú Gyulaházán 3000 milliárdból (sic!) épül space-központ, űrközpont. Reméljük, hogy ez a beruházás nem jut majd a rakamazi teknősbékaház sorsára.
Mindenesetre a Fidesz-kormány az űr kémlelése előtt kinyithatná szemeit a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei lakosok mindennapjaira is. Évente átlagosan négy ember hal meg Kocsordon közlekedési balesetben.
(13.00)
2022-ig biztosan nem épül meg az út. Kérdezem, hány emberélet kell még ahhoz, hogy az M49-es elkerülő megépítését is tervbe vegye a kormány. Várom megtisztelő, érdemi válaszát. (Taps a Jobbik soraiban.)