SCHANDA TAMÁS JÁNOS innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár: Jó napot, elnök úr! Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A kormány kiemelt prioritásként kezeli Magyarország közúti közlekedésének a fejlesztését és a rendelkezésre álló színvonal folyamatos javítását. Ezeket a beruházásokat és fejlesztéseket pedig a koronavírus-járvány ellenére is töretlenül és zavartalanul hajtjuk végre. Az útprogram keretében ’16 és ’24 között mintegy 3600 milliárd forintból valósul meg több mint kétszáz nagyszabású közúti fejlesztés, összesen mintegy ezer kilométer új és felújított útszakaszon lehet közlekedni, ezzel pedig kétezer kilométer fölé nő a hazai gyorsforgalmi hálózat teljes hossza. Egy újabb közúthálózat-fejlesztési program keretében pedig további 390 kilométerrel nőhet a magyar gyorsforgalmi úthálózat.

Pest megyében már végig járható az M4-es, a közelmúltban adtuk át az M4 gyorsforgalmi út M0 és Abony-Kelet közötti, valamint a Berettyóújfalu-román határ közötti szakaszát is. Épül a Szolnokot elkerülő utat is magában foglaló Abony-Kelet és Törökszentmiklós-Nyugat közötti szakasz, amelynek befejezése 2022 első felében várható. Az M8-as gyorsforgalmi utat illetően pedig arról tudom tisztelt képviselő urat tájékoztatni, hogy az M7 és Kecskemét közötti szakaszok fejlesztésének előkészítése folyamatban van, ütemterv szerint az építési engedély az első szakaszra ’22 első negyedévében, a második szakaszra pedig ’22 negyedik negyedévében állhat rendelkezésre.

2010-ben 14 megyei jogú város és három országhatár volt elérhető négysávos úton, ’20 végére 19 megyei jogú város és 7 nemzetközi kapcsolódási pontot tudtunk elérni. Azon dolgozunk, hogy ez tovább javuljon. Köszönöm megtisztelő figyelmét. (Taps a kormánypártok soraiban.)