OROSZ ANNA (Momentum): Köszönöm a választ. Az a problémám, hogy ez a válasz további kérdéseket szül bennem. Nem értem például, hogy ha a kormány ennyire elkötelezett a V0 megépítése mellett, akkor miért nem írták vissza a NIF által visszavont megvalósíthatósági tanulmányra vonatkozó közbeszerzési eljárást. Vagy hogyha minden annyira rendben van zöldszempontból a déli körvasút fejlesztése kapcsán, akkor hogyan lehetséges az, hogy a civileknek köszönhetően a Fővárosi Törvényszék megsemmisítette a déli körvasút környezeti engedélyét.

Az elmúlt években a kormány összevissza kommunikált erről a vasúti fejlesztéséről, és ezzel folyamatosan bizonytalanságban tartják azt a több mint 15 ezer újbudai lakót, aki a Hamzsabégi sétány mentén lakik, és akikkel megpróbálják elhitetni azt, hogy egy három-, négyvágányos vasútvonal majd csendesebb és zöldebb lesz, mint egy kétvágányos vasútvonal, ami egy nyilvánvaló hazugság. Nagyon remélem, hogy a kormány belátó lesz, és a XXI. századi klímahelyzethez méltón (Az elnök megkocogtatja a csengőt.) fog döntéseket hozni erről a kérdésről. Köszönöm szépen. (Taps a Momentum és a Párbeszéd soraiban.)