KATONA KÁLMÁN, közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter: Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Képviselő Úr! A gyorsforgalmi program, a kormány tízéves gyorsforgalmiút-programja valóban azt tűzi ki, amit a képviselő úr elmondott, tehát Zamárdiig lenne meg az autópálya. Itt nem tervezési, hanem finanszírozási problémák voltak tavaly, ezt azt gondolom, hogy most már az egész Ház tudja.

A továbbépítés májusban kezdődik vagy folytatódik, az M7-es hat szakasza elindul, 12 szakaszra van pillanatnyilag bontva ez a munka.

Amit a képviselő úr felvetett annak érdekében, hogy gyorsabban tudjunk építeni, ma a kormány úgy döntött, hogy az NA Rt., illetve a MFB alaptőkéjét megemeli, és azt a feladatot adta a társaságnak, hogy gyorsabban és lehetőleg olcsóbban építse tovább az autópályát, illetve gyorsforgalmi utat.

Az a kérdés, amit felvetett, az egyik oldalról nagyon logikusnak tűnik, és mint rendszeresen arra közlekedő, én ezt messzemenően támogatom. Ugyanakkor azt el kell mondanom, hogy a Balatonaliga-Zamárdi közötti szakasz felújítását is el kell végezni, ami azt gondolom, hogy úgy lenne praktikus, ha közben már megépülne a másik sáv, és utána fel tudnánk építeni.

A továbbépítést ezzel együtt én meggondolom, és a javaslatát tovább viszem a Nemzeti Autópálya Rt.-nek, mert mint közlekedő messzemenően jónak tartom ezt a gondolatot, tehát ezt én átbeszélem a szakértő kollégákkal, és majd fogok a képviselő úrnak személyesen válaszolni.